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南開(kāi)防水工程防水混凝土 眾所周知，在地鐵防水工程的建設(shè)中，混凝土結(jié)構(gòu)的自防水是結(jié)構(gòu)防水為基本的內(nèi)容。其中，在施工過(guò)程中，要對(duì)水灰比、水泥的用量以及砂率進(jìn)行嚴(yán)格控制，從根本上保證混凝土的質(zhì)量。還要及時(shí)添加減水劑或者膨脹劑，要在混凝土的收縮率發(fā)生減少的時(shí)候，增強(qiáng)混凝土的抗裂性能。一般在添加水泥的時(shí)候，水泥需要添加300 kg/m3。為提高混凝土的和易性，要適當(dāng)?shù)臏p少水灰比，添加減水劑，將摻量控制在0．9%左右。在選擇骨料時(shí)，其直徑要小于4cm，并且級(jí)配良好，要減少集料之間的空隙容積。選擇中砂，含沙量不得超過(guò)3%，砂率在40%左右，灰砂比例為1：2～1：3之間，要保證泵送混凝土的坍塌率低于15cm。對(duì)混凝土的施工工藝進(jìn)行控制時(shí)，需將拌合物填充在整個(gè)模型之中，保證拌合物的整體性以及平均性。不出現(xiàn)離析現(xiàn)象?；炷羶?nèi)部鋼筋，可不觸碰模板，要保證模架穩(wěn)定。在施工之前，要利用同等級(jí)、同強(qiáng)度的水泥砂漿進(jìn)行潤(rùn)管，在泵送入模的時(shí)候，應(yīng)左右對(duì)稱(chēng)，實(shí)現(xiàn)連續(xù)澆筑。南開(kāi)防水工程